График работы: Пн.-Пт.: 08:00 - 17:00, Сб.-Вс.: выходной
Арматура светодиодная
Арматура светодиодная
Газовое оборудование
Газовое оборудование
Гидравлическое оборудование
Гидравлическое оборудование
Ж/Д оборудование
Ж/Д оборудование
Испытательное оборудование
Испытательное оборудование
Маркировочное оборудование
Маркировочное оборудование
Монтажные изделия
Монтажные изделия
Насосы
Насосы
Пневматическое оборудование
Пневматическое оборудование
Пожарное оборудование
Пожарное оборудование
Устройства связи
Устройства связи
Устройства защиты
Устройства защиты
Пробоотборники
Пробоотборники
КИПиА
КИПиА
Комплектующие
Комплектующие
Лабораторное оборудование
Лабораторное оборудование
Амортизаторы
Амортизаторы
Преобразователи
Преобразователи
Реле
Реле
Сварочное оборудование
Сварочное оборудование
Системы и приборы управления
Системы и приборы управления
Питатели
Питатели
Смазочное оборудование
Смазочное оборудование
Кабельное оборудование
Кабельное оборудование
Фильтры
Фильтры
Клапана
Клапана
Котельное оборудование
Котельное оборудование
Вентиляторы
Вентиляторы
Датчики
Датчики
Регуляторы
Регуляторы
Сигнализаторы
Сигнализаторы
Системы водоочистки
Системы водоочистки
Фрикционные изделия
Фрикционные изделия
Электротехническое оборудование
Электротехническое оборудование

Реле защиты двигателя РДЦ-01-205

Под заказ
Производитель:

Доставка в:

Самовывоз из терминалаВозможно
Доставка транспортной компаниейот 1 дня
Стоимость доставки за 1 кг (куб.м) -
2994 ₽ *
* - Ориентировочная стоимость, уточняйте у менеджера

Гарантия

Гарантия на товар -
12 месяцев
. Возврат возможен при поломках в период гарантийного срока и обсуждается с менеджером
  • Описание
  • Документация

Реле защиты двигателя РДЦ-01-205 с цифровой настройкой и индикацией контролируемых параметров предназначено для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей 3х380 В 50 Гц с прямым включением мощностью 2,2…9,0 кВт.

Технические характеристики
ПараметрЗначение
Номинальные трехфазные (фазные/линейные) напряжения питания UФ.НОМ / UЛ.НОМ, номинальной частотой 50 Гц1-500
Верхний предел допустимых отклонений напряжения питания от номинального+30% от UНОМ
Нижний предел допустимых отклонений напряжения питания от номинального-35% от UНОМ
Номинальный входной ток внутренних трансформаторов тока по каждой фазе5…20 А
Диапазон измерения тока внутренними трансформаторами тока по каждой фазе0,8…200 А
Средняя основная погрешность измерения напряжения± 2,5 %
Средняя основная погрешность измерения тока в диапазонах 0,8…5 А± 0,4 А
Средняя основная погрешность измерения тока в диапазонах 5…120 А± 2,5 %
Средняя основная погрешность измерения тока свыше 120 А± 10 %
Диапазон измерения частоты сети49,5…50,5 Гц
Погрешность измерения частоты±0,1 Гц
Количество десятичных разрядов индикатора4; 1 разряд – режим; 3 разряда – значение
Количество светодиодных индикаторов8
Уставка максимального напряжения UМАКС110…125%•UНОМ /ОТКЛ
Уставка минимального напряжения UМИН70…95%•UНОМ /ОТКЛ
Уставка номинального тока двигателя Iном5…20 А
Уставка порога срабатывания по блокировке ротора1,1…6,0•Iном /ОТКЛ
Уставка уровня токовой отсечки6,0…10,0•Iном /ОТКЛ
Уставка порога срабатывания звена холостого (сухого) хода Iхх20…85%•Iном /ОТКЛ
Уставка асимметрии тока нагрузки Iасим20…55%•Iраб /ОТКЛ
Уставка времени запуска электродвигателя tзап1…99 с
Уставка задержки срабатывания по блокировке ротора tзад.бр0,1…30,0 с
Уставка выдержки времени для обратно-зависимых времятоковых характеристик Туст0,1…20,0 с
Уставка задержки срабатывания звена холостого (сухого) хода tзад.хх0,1…30 мин
Уставка задержки срабатывания звена напряжения (Uмакс, Uмин) tзад.н1…255 с
Уставка задержки срабатывания звена тока (Iасим, обрыв фаз), tзад.т.1…255 с
Уставка количества автоматических повторных пусков после аварийного отключения по току0…5
Уставка задержки автоматических повторных пусков после аварийного отключения по току1…999 с
Задержка токовой отсечки50…100 мс
Уставка срабатывания по снижению сопротивления изоляции перед пуском электродвигателя0,3…3,0 МОм/откл
Средняя основная погрешность измерения сопротивления изоляции перед пуском электродвигателя± 10 %
Коммутационная способность в цепях переменного тока АС-22около 250 ВА
Механическая и коммутационная износостойкость реле, цикловне менее 500 000 циклов
Вид и количество контактов реле1 замыкающий
Время готовностине более 2 с
Потребляемая мощность в диапазоне питающих напряженийне более 9 ВА
Габаритные и установочные размеры реле85х140х137 мм
Массане более 0,7 кг

Устройство и работа

Реле осуществляет защиту и управление электродвигателем через пускатель, контакторный выключатель или другие аппараты, приспособленные к автоматической работе и обладающие отключающей способностью для токов короткого замыкания защищаемой цепи. Выходной цепью реле является замыкающий контакт, подключенный последовательно с катушкой пускателя (контактора). Реле не требует оперативного напряжения питания. Контролируемое напряжение является одновременно и напряжением питания.

Функционально реле защиты двигателя состоит из двух блоков:

  • блок питания;
  • блок управления и индикации.

Все элементы реле смонтированы внутри корпуса. На лицевой панели находятся: четырехразрядный цифровой светодиодный индикатор, три кнопки настройки режима работы реле, восемь единичных светодиодных индикаторов, сигнализирующих аварийные состояния, а также двухцветный светодиодный индикатор состояния выходных реле.

Комплект поставки

  • Реле защиты двигателя РДЦ-01-205 - 1 шт,
  • Руководство - 1 экз,
  • Паспорт - 1 экз.
Посмотрите еще

Компания «Автаркиа» (Ваш навигатор в мире промышленного оборудования) – это приборы и автоматика для измерений, контроля и регулирования, сварки и обогрева, вентиляции и очистки.

Аvtarkia.com – Наш официальный сайт - это гарантия качества, сроков и лучшей надежности.

География «Автаркиа»: Москва, Рязань, Челябинск, Казань, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Новосибирск, Нижний Новгород, Самара, Ростов-на-Дону, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Белгород, Волгоград, Краснодар, Саратов, Тюмень, Томск, Омск, Иркутск, Улан-Удэ, Саранск, Чебоксары, Ярославль и другие города РФ, также мы работаем с Белоруссией и Казахстаном.