Реле РЗТ-50
Доставка в:
Гарантия
Реле РЗТ-50 является защитным реле для изолированных или охлаждаемых жидкостью аппаратов с расширительным сосудом (трансформаторы, многоступенчатые переключатели, конденсаторы, дроссельные катушки и т.д.) и монтируется на соединительном трубопроводе между корпусом и расширительным сосудом.
Модификации реле | -50 |
Диаметр прохода, мм | 50 |
Исполнение фланца | круглый |
Мощность трансформатора, МВА | >5 <10 |
Исполнение реле (вид, конструкция) | газовое двухпоплавковое |
Количество групп контактов, шт | 2 или 3 |
Исполнение контактов | замыкающие |
Пороговое значение скорости потока масла, м/с | 0,65; 1,0; 1,5 |
Предельные значения напряжения, В | 16-260 |
Предельные значение тока, А | 0,05 - 2 |
Время срабатывания контактных систем, сек | 0,1 |
Степень защиты | IP44 |
Сейсмическая устойчивость | 9 баллов по шкале MSK-64 |
Масса устройства, кг | 6,7 |
Принцип работы
При нормальной работе контролируемого аппарата реле полностью заполнено маслом.
Поплавки удерживаются в верхнем положении подъемной силой. Если внутри контролируемого аппарата из-за неисправностей образуются газовые пузыри, то они на пути к расширительному сосуду будут накапливаться в верхней части реле, что приведет к снижению уровня масла и опускании верхнего поплавка. Связанный с поплавком постоянный магнит приближается к кожуху БГК и коммутирует сигнал «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ».
При дальнейшем понижении уровня, которое бывает при утечке масла, опускается нижний поплавок и связанный с ним постоянный магнит коммутирует сигнал «ОТКЛЮЧЕНИЕ» на нижней паре контактов БГК. На это же плечо ломающегося рычага с постоянным магнитом воздействует заслонка, воспринимающая скоростной напор масла. Когда усилие воздействия масла на заслонку превысит усилие магнитного затвора, заслонка открывается и начинает воздействовать на магнит, вызывая формирование сигнала «ОТКЛЮЧЕНИЕ».
При уменьшении скорости потока заслонка возвращается в исходное положение под действием силы тяжести.
Рис.1 Схема соединения контактов реле РЗТ-50 (вариант 1)
Рис.2 Схема соединения контактов реле РЗТ-50 (вариант 2)
Рис.3 Схема соединения контактов реле РЗТ-50 (вариант 3)
Конструктивное исполнение
К основным конструкционным элементам реле относится его корпус и механический блок. Корпус производится в виде литого узла из алюминиевого сплава. К нему приварены два коммутационных фланца, которые обеспечивают подключение реле к контролируемому трансформатору. Механический блок включает в свой состав механизм включения и защитную крышку. Включающий механизм работает по поплавковому типу.
При нормальном режиме функционирования трансформатора и его системы охлаждения, поплавки механизма включения, под воздействием вталкивающей силы трансформаторной жидкости, находятся в верхней точке. При таком положении контакты реле являются разомкнутыми. Если уровень трансформаторного масла падает или увеличивается его скорость течения, что приводит к вспениванию жидкости, происходит опускание поплавков. Это приводит к тому, что реле коммутирует сначала предупредительный сигнал, а в дальнейшем и сигнал на отключение.
Рис.4. Схема габаритных размеров реле РЗТ-50
Особенности
- металлические поплавки изготовленные из нержавеющей стали;
- отсутствует контакт токонесущих деталей с рабочей жидкостью;
- применяются магнитоуправляемые контакты в металлическом корпусе;
- виброустойчивые в диапазоне частот 2-200 Гц.
Комплект поставки
- Реле защиты трансформатора РЗТ-50;
- Техническая документация.
- Упаковка
Гарантии
Предприятие-изготовитель гарантирует работоспособность реле и соответствие технических характеристик требованиям технических условий ТУ 16–91 ВГЕИ 647653.001 ТУ при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения. Гарантийный срок - 5 лет с момента ввода реле в эксплуатацию.