Открытый троллейный шинопровод
Доставка в:
Гарантия
Открытый троллейный шинопровод используется для питания кранов, талей, крановых тележек и прочих мобильных потребителей.
Номинальный ток, А | 80 | 12 | 250 |
Тип шиноподвода | ШТР 13 00-080-00Н У3 | ШТР 13 00-012-00Н У3 | ШТР 13 00-250-00Н У3 |
Тип токосъёмника | ШТР1300-080-113 | ШТР1300-250-115 | |
Материал шиноподвода | Сталь | Нержавеющая сталь | Медь |
Материал щёток токосъёмника | Бронзографит | Бронзографит | Меднографит |
Номинальное напряжение | 380 В | ||
Максимальная скорость перемещения | 2 м/с | ||
Длинна троллеи | 0…2000 мм | ||
Диапазон рабочих температур | -30 … +55°С | ||
Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 | IP00 | ||
Установочная позиция | Вертикальное положение; Горизонтальное положение |
Исполнение
Троллейный шинопровод представляет собой набор профилей, собранных в единую систему посредством специальных соединителей. Чаще всего троллеи состоят из трех таких путей для обеспечения трехфазным питанием механизмов. Соединители представляют собой перфорированный уголок. Для более высокой проводимости в контактной области плоскость прикосновения смазывается специальной токопроводящей пастой. Монтируется вся система на троллеедержатели. Они представляют собой швеллер с предусмотренными отверстиями под крепеж изоляторов, посредством которых крепятся сами троллеи. Таким образом, достигается изоляция металлических токоведущих элементов и объекта крепления.
Троллеедержатель может крепиться на двутавр, монтироваться на стену, посредством анкерных болтов, может привариваться к существующей металлоконструкции. На прокатный профиль двутаврового сечения троллеи крепятся с помощью двух уголков, которые плотно прижимают троллеедержатель к плоскости двутавра.
При большой протяженности троллей используют температурный расширитель. Он служит для компенсации длины троллей от термического изменения. Представляет собой пластину с отверстиями под крепеж. Одно из отверстий имеет овальную форму для хода компенсаторов. Именно в этом отверстии крепеж не затягивают. После сборки троллеи соединяют перемычкой.
Для передачи тока используются троллейные токосъёмники. Они представляют собой сборку из швеллерообразных дуг. Благодаря пружине токосъёмник всегда сохраняет пятно контакта с поверхностью троллей.