Клапан предохранительный КПУ 4/2-ВВ-УХЛ1
В наличии
Наличие на складе на 24/04/2024. Количество может отличаться от сегодняшнего
Производитель:
Доставка в:
Возможно
от 1 дня
2994 ₽ *
* - Ориентировочная стоимость, уточняйте у менеджера
Гарантия
Гарантия на товар -
12 месяцев
. Возврат возможен при поломках в период гарантийного срока и обсуждается с менеджером
Клапан предохранительный КПУ 4/2-ВВ-УХЛ1 предназначен для предохранения гидроприводов в аварийных случаях от превышения установленного значения давления.
| Условный проход (Ду) | 4 мм |
| Давление на входе номинальное | 20 МПа |
| Давление на входе максимальное | 25 МПа |
| Диапазон настройки давления | 2 - 25 МПа |
| Расход рабочей жидкости номинальный | 4 л/мин |
| Расход рабочей жидкости максимальный | 10 л/мин |
| Способ монтажа | ввертный |
| Конструктивное исполнение | седельный |
| Момент силы | 0,6 Нм |
| Дополнительная информация | Максимальное превышение давления настройки при мгновенном возрастании давления: 2,5 МПа |
| Масса (без рабочей жидкости) | 0,11 кг |
Рис.1. Габаритный чертеж клапана КПУ 4/2-ВВ-УХЛ
Структура условного обозначения
Клапаны предохранительные маркируются так - КПУ 4/X1 X2 X3 - X4 1, где:
- КПУ - клапан предохранительный прямого действия;
- 4 - условный проход 4 мм;
- X1 - исполнение по номинальному давлению:
- 1 - 10 МПа;
- 2 - 20 МПа;
- 3 - 32 МПа;
- X2 - исполнение по маховику:
- не обозначается - изделие с маховиком;
- Б - изделие без маховика;
- X3 - исполнение по монтажу:
- ВВ - ввертное;
- С - стыковое;
- Т - трубное;
- X4 - климатическое исполнение по ГОСТ 15150:
- УХЛ - для районов с умеренным и холодным климатом;
- Т - для районов с тропическим климатом;
- 1 - категория размещения по ГОСТ 15150.
Работа устройства
Клапан предохранительный КПУ 4/2-ВВ-УХЛ работает по следующему принципу:
- Давление в системе не превышает установленного значения – игла клапана прижата к седлу силой пружины.
- Давление в системе превышает установленное значение – сила, действующая на иглу клапана, сжимает пружину, игла смещается с седла, частично открывая проходное сечение, тем самым пропуская рабочую жидкость (масло) из напорной линии в сливную и давление снижается.
